1度電可以做什么呢？這個(gè)問(wèn)題或許沒有多少人在意過(guò)。其實(shí)一度電能做的事情并不少，比如用熱水器舒服的洗一個(gè)熱水澡，用電炒鍋炒兩個(gè)美味菜肴，甚至可以乘坐電梯上下樓一次，當(dāng)然也足夠用來(lái)看一天的電視。然而，你絕對(duì)意想不到的是一度電可以讓你開著汽車上下班。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過(guò)多年的積累和數(shù)十萬(wàn)次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低，200多公里僅需要22.4度電。與此同時(shí)，奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實(shí)現(xiàn)了行駛過(guò)程的超靜音，永磁電機(jī)解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的噪音問(wèn)題。一舉多得的奇瑞eQ，必將成為都市人代步、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)的首選座駕。
高能低耗源于一顆強(qiáng)勁的“心”
隨著國(guó)家政策導(dǎo)向的支持以及新能源的發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年，眾多汽車品牌推出了新能源汽車，奇瑞汽車作為第一國(guó)產(chǎn)品牌自然當(dāng)仁不讓，將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無(wú)數(shù)媒體和消費(fèi)者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程，最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團(tuán)的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面攻克電池續(xù)航問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲(chǔ)量達(dá)到了22.4度，8-10小時(shí)的就可以將電池充滿，這相當(dāng)于給一臺(tái)電動(dòng)單車充滿電的時(shí)間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過(guò)了200公里，突破了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力不足的瓶頸。相對(duì)于目前市面上傳統(tǒng)電動(dòng)汽車所采用的磷酸鐵鋰電池，奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達(dá)到170瓦時(shí)/千克，在相同體積的電池空間內(nèi)儲(chǔ)能增加30%，大大降低了整車的重量，也實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標(biāo)。
奇瑞工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛過(guò)程中很大一部分電量會(huì)損失在制動(dòng)過(guò)程中�；谝陨系陌l(fā)現(xiàn)，奇瑞eQ動(dòng)力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng)，做到了在汽車行駛過(guò)程中將制動(dòng)能量進(jìn)行回收。此舉不僅可以使制動(dòng)過(guò)程更加平順，還能最大化的利用電池儲(chǔ)能延長(zhǎng)汽車?yán)m(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說(shuō)奇瑞eQ強(qiáng)勁的“心”還不足以打動(dòng)您的話，那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動(dòng)力以及安靜的氛圍，足夠給您一個(gè)購(gòu)買“TA”的理由了吧！
試駕過(guò)奇瑞eQ的消費(fèi)者一定會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)，這款全新的電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點(diǎn)，在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，配合5.5秒/50公里的強(qiáng)勁動(dòng)力，完全能夠勝任一般家庭上下班、購(gòu)物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨(dú)有的個(gè)性車身和定制輪轂，更是彰顯出車主的個(gè)性和品位。無(wú)論您是忙碌于工作的白領(lǐng)，還是溫馨的三口之家；無(wú)論您是要求滿足基本代步的老年人，還是精打細(xì)算的家庭主婦，只要您試駕過(guò)奇瑞eQ新能源汽車就會(huì)對(duì)它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車，奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，行駛過(guò)程中的靜音優(yōu)勢(shì)亦很明顯，高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動(dòng)力，踩下“油門”的瞬間，駕駛者感受到的只有推背感，而沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的噪音和自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此，奇瑞eQ的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用更是低到“極致”，小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史，機(jī)油機(jī)濾已然成為過(guò)去。如果說(shuō)駕駛奇瑞eQ最大的樂(lè)趣是什么，我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過(guò)多年的積累和數(shù)十萬(wàn)次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低，200多公里僅需要22.4度電。與此同時(shí)，奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實(shí)現(xiàn)了行駛過(guò)程的超靜音，永磁電機(jī)解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的噪音問(wèn)題。一舉多得的奇瑞eQ，必將成為都市人代步、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)的首選座駕。
高能低耗源于一顆強(qiáng)勁的“心”
隨著國(guó)家政策導(dǎo)向的支持以及新能源的發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年，眾多汽車品牌推出了新能源汽車，奇瑞汽車作為第一國(guó)產(chǎn)品牌自然當(dāng)仁不讓，將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無(wú)數(shù)媒體和消費(fèi)者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程，最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團(tuán)的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面攻克電池續(xù)航問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲(chǔ)量達(dá)到了22.4度，8-10小時(shí)的就可以將電池充滿，這相當(dāng)于給一臺(tái)電動(dòng)單車充滿電的時(shí)間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過(guò)了200公里，突破了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力不足的瓶頸。相對(duì)于目前市面上傳統(tǒng)電動(dòng)汽車所采用的磷酸鐵鋰電池，奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達(dá)到170瓦時(shí)/千克，在相同體積的電池空間內(nèi)儲(chǔ)能增加30%，大大降低了整車的重量，也實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標(biāo)。
奇瑞工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛過(guò)程中很大一部分電量會(huì)損失在制動(dòng)過(guò)程中�；谝陨系陌l(fā)現(xiàn)，奇瑞eQ動(dòng)力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng)，做到了在汽車行駛過(guò)程中將制動(dòng)能量進(jìn)行回收。此舉不僅可以使制動(dòng)過(guò)程更加平順，還能最大化的利用電池儲(chǔ)能延長(zhǎng)汽車?yán)m(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說(shuō)奇瑞eQ強(qiáng)勁的“心”還不足以打動(dòng)您的話，那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動(dòng)力以及安靜的氛圍，足夠給您一個(gè)購(gòu)買“TA”的理由了吧！
試駕過(guò)奇瑞eQ的消費(fèi)者一定會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)，這款全新的電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點(diǎn)，在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，配合5.5秒/50公里的強(qiáng)勁動(dòng)力，完全能夠勝任一般家庭上下班、購(gòu)物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨(dú)有的個(gè)性車身和定制輪轂，更是彰顯出車主的個(gè)性和品位。無(wú)論您是忙碌于工作的白領(lǐng)，還是溫馨的三口之家；無(wú)論您是要求滿足基本代步的老年人，還是精打細(xì)算的家庭主婦，只要您試駕過(guò)奇瑞eQ新能源汽車就會(huì)對(duì)它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車，奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，行駛過(guò)程中的靜音優(yōu)勢(shì)亦很明顯，高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動(dòng)力，踩下“油門”的瞬間，駕駛者感受到的只有推背感，而沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的噪音和自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此，奇瑞eQ的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用更是低到“極致”，小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史，機(jī)油機(jī)濾已然成為過(guò)去。如果說(shuō)駕駛奇瑞eQ最大的樂(lè)趣是什么，我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。
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